教習5コマ目
サラッと4コマ目書き忘れたから飛ばすスタイル。
まぁ4コマ目はついに右左折のハンコもらったよって程度。
今日は5コマ目。1週間ぶり。
止まる時にクラッチ切ってギアー下げる間も
ブレーキは切りっぱなしにするのかどうかすら忘れて
その質問からのスタートで教官に若干引かれてからの教習スタート。
とりあえず外周まわって、交差点が今回のメイン。
1週間ぶりでようやく掴みかけてたはずの感覚忘れたかなぁと
不安でしたが、なんとか前回までと
さほど変わらぬ調子で走ったり止まったりできた。
前回までがレベル低いから
余裕でエンスト6回くらいしたけど。
止まるつもりのところよりだいぶ前で止まってしまう癖がある。
バイクのブレーキの効き方とかそういうのがまだ
感覚として染み付いてないし、
ブレーキゆっくりかけろって前回言われたから
早めにブレーキかけてしまう。
ブレーキかけるのもっと遅くして平気だと言われたから
ブレーキをかけるのをおそくすると
今度はクラッチを切ってギアーを1にするのに
ドタバタしてしまう。
これは難しい。今後はここが一つの課題だと思う。てか課題だと言われた。
あと、急に止まる時に無理してギアを1までしないで
普通にブレーキだけで止まって良いとも言われた。
それを言われるだけでだいぶ心に余裕が生まれるけど
基本的に自分に甘いから
そんなこと言われたら全部ギアなんて気にせず
ブレーキだけで止まってから
クラッチ切ってギアを1にしてしまいそう。
ていうかそれが許されるならそうしたい。
基本的に頭が弱い人間がマニュアル車を取るのは大変。
しかもモンキーって別に小型でも乗れることを先日知った。
それでも良いよなんとか僕は8月までに中免を取りたい次第でございます。
ちょっと取れる気しないけど。
今日の一曲
ペケペケ/ユニコーン
教習3コマ目
1日空いて教習は3コマ目。
今回は今までの教習の中では割とスマートだったきがする。
最初は教官さんの運転するバイクの後ろに乗って外周を2周くらい回る。
その後は外周を回るのと長い直線での
発進と停止の練習
を交互にやる感じでした。
とりあえず先日教えてもらったように
出発は
ギアを1にする→半クラで少し進む
→クラッチをつなげる
→少しアクセルを入れる→クラッチを切る
→ギアを上げる
という事は割としっかりできたと思ってる。
一回しかエンストしなくてすみました。
ギアチェンジの方も
アクセルを緩める→クラッチを切る
→ギアを上げる→左手が完全にグリップを握ってからアクセルを入れる
というのが途中2回くらいグリップを握る前にアクセルを入れて
ブーーーンって音がなってしまうミスがあったけど
それ以外は割と出来たと思ってます。
停止に関しても
今までは右手の前輪ブレーキを
自転車の癖で強く握ってしまい
前にガッてなる(多分伝わらないと思うけどじこまんのぶんしょうだからok)
ことが多かったけど、徐々に右手もゆっくり握ることも
足の後輪ブレーキを踏む事も出来るようになって来た。
あと外周回ってる時、カーブでスピードを落とし過ぎたのか
途中で何となく「アレ？？これギアとあってなくない？？」って感じがしたから
教官さんにバレないように速攻ローギアに入れて再度ギア1からやり直すという
小賢しいことも出来た。もうこれは良し悪しですよ。
右左折については、
一応外周周立てる途中で
「はい、そこ右曲がってー」みたいな感じのアナウンスされて
そこを曲がる
程度のことはしたんだけど
これが右左折で良いのかな？？多分ハンコは貰えたんだと思うんだけど
教習原簿の見方がよく分からないから
ハンコもらえたのかどうか分かってない。
貰えなかった時にはしっかり
今回ハンコダメですよって絶対言う的なルールが欲しいですね。
今回の新しい
道路の左側をあまり走れなかったこと
だと思う。
壁際走るの突っ込んじゃいそうで怖いから
対向車線よりを走ってしまう。
公道では対向車線には対向車が走ってるから
逆にめっちゃ壁際走ってしまうのが目に見えてる。
事実車も運転する時かなり左寄りで走ってしまうし。
まぁでもとりあえずは
基本操作が少しづつ成長出来てるので
そんな「走る時に左寄りを〜」みたいな高度な話は
一度もエンストしないで教習を終わらせられるようになってからしましょう。
帰り道コンビニで立ち読みしたワンピースが面白かったです。
今日の1曲
サムライソウル/ウルフルズ
教習2コマ目
本日は昨日に引き続き教習。
2コマ目で発進と停止、並びに右左折を行うはずでした。
そう、行うはずでした。
とりあえず教官さんについてもらってバイクにまたがって発進。
4回連続でエンストを起こす。
どうにも半クラという状態の理解が足りていなかった模様。
昨日はアクセルをひねりながらクラッチを握ってギア1に入れていたから分からなかったのですが
「バイクがすこし動く状態」らしいです。
AT車で言う所のクリープ現象みたいな状態だと僕の中では理解しました。
そして自分がエンストを起こしていた原因は
半クラ状態ではなくクラッチをすぐに緩めてしまっていた事だと判明。
昨日までは「半クラ」というだけで進んでいたとは考えておらず
「アクセルを少し握っているから進んでいる」
と考えていました。
そのため
クラッチは「ギアを変える時に握る」程度にしか意識していなかったため
「ギア1入れたんだからもう離して良いべ」くらいにしか思っていなかったので
すぐに離してエンストを起こしてしまっていました。
しかし「半クラはバイクが少し動く(クリープ現象的な)状態」と教えてもらってからは
半クラだけでバイクを少し動かしとりあえず一旦は発進
クラッチを離しても大丈夫だなと思ったら離してアクセルを少し回し
3から5mくらい移動したら再度クラッチを入れてギアを上げる
というやり方でならとりあえずは
ギア2まで上げる事が出来るようになりました。
その後、今度はギアを3に上げる練習で
ギアー3に上げる際に
クラッチがまだ半クラ状態なのにアクセルを回してしまうミスが多発しました。
一応バイクは動くんですが「ブオーーーン」みたいなすげースピードが出てそうな音が出たり
急に速度が上がってビックリしてしまいました。
ギアを2から3に上げる際は
2でいい具合にスピードが出てきたら
クラッチを握って足でギアを上げる。
その後ゆっくりクラッチを離して左手でグリップを握ってからアクセルを少し回せば良いと教えてもらいましたが
焦ってしまってクラッチを完全に話す前にアクセルを回してしまうミスを何度も犯してしまいました。
また、ギアを上げる時に少しスピードを緩めるのですが
「このスピードでギア変えてエンストしないかな？？」と不安になってしまうことも
アクセルを早く回し過ぎてしまう原因だと考えてます。
基本的に慣れるまでに時間のかかる人間です。
教習の後半には少しはマトモになったかと考えてますが
まだ絶対感覚が体に染み付いてないので
体に染み付いたと思えるまであと3時間くらいは練習したかったです。
その後ブレーキの指導も受けました。
ブレーキをする時はブレーキをゆっくりと握ってスピードを落として
バイクがガタガタしたら
クラッチを握ってギアを低速にすると学びました。
バイクがガタガタするのは
現在のギアの限界速？らしいから
そこでギアーを下げれば良いらしいです。
これも多分緊張や焦りのせいか
もしくは自転車生活が長かったせいだと思うのですが
ブレーキを急に握ってしまうミスが目立ちました。
そんなこんなでもたもたしていたら
右左折に入らずに今日の教習がおしまい。
2コマ目でまさかの延長が確定しました。
基本的に知能指数が低いのでしょうがないです。
本当はマニュアルじゃなくて絶対にオートマを取らなくては行けない人間なのですが
やっぱりバイクに乗るからには単車に乗りたいので
こんな感じで時間と追加金をかけながらにはなりますが
なんとか単車の免許を習得したい次第です。
帰り道にも感覚を少しでも身につけられるように
自転車に乗りながら、スピードが少し出たら
バイクのクラッチに当たる部分を握ってゆっくり離して加速
とやりながら帰宅しました。
残念ながらバイクのクラッチに当たる部分は
自転車のブレーキなので途中何度も止まりました。
頭が弱いです。
まとめ(完全に個人用)
発進
半クラで少し進む→大丈夫だと思っても
３秒くらいクラッチを深く握る
→ゆっくりクラッチを離して少しアクセルを入れる
→5mくらい進んだらクラッチを握ってギアを2に上げる
ギアを上げる際
スピードを少し落としてクラッチを深く握ってギアを上げる
→クラッチをゆっくり離して左手を完全にグリップに乗せてからアクセルを回す
停止の際
手と足のブレーキでスピードを落とす
→ガタガタってなったらクラッチを入れてギアーを1にする
今日の一曲
バンド名変えたい/セックスマシーン
https://www.youtube.com/watch?v=aQFchE8_ZVQ&feature=share
教習1コマ目
もう一人暮らしとかに珍しい事もなくなったから教習日記書く。
19コマだから19回、多くても30くらいだろうから
このくらいはちゃんと続けたい。
今日は普通自動二輪車の教習。
適性検査と一コマ目を受けてきた。
適性検査は特に書く事もない。
ただ、車の免許取るときは東京の教習所で
20人くらいで一斉にやったのに
今回は指導員？と俺のマンツーマンで行ったから
「あぁ、田舎に来たんだなぁ」と再度実感。
あと問題が全部半分くらいまでしか終わらなかったから
改めて自分の頭の弱さを実感。
あれちなみになんだけど皆さんどのくらいまで問題解けましたか？
んで一コマ目。早速さまざまな問題に当たる。
一つ目。
待つところ怖い問題。
車の教習の人はどうやら待合室で待つみたいなんですが
バイクの教習は、バイクの止めてあるガレージのような所で
メット被ったら肘当てを付けたりと
準備しながら教官が来るのを待ちます。
しかし、バイク教習の待つ所は
何故か怖目なお兄さんと怖目なおじさんしかいません。
車の待合室の所には美人も沢山いて
「はぁー美人沢山いて幸せだなぁ…
もう23才だし慣れてきたら一回ここで女性に話しかけてみようかなぁ」
とかノホホンと思っていたんですが
雰囲気が一転し過ぎてます。
待ち時間に少し話してみたい人なんていませんし
むしろ絶対に話しかけて欲しくない人しかいません。
基本チキンだから時間に余裕を持って準備しておきたいのに
あれじゃ極力ギリギリにしか行かないよ。
問題2
装備緩すぎ問題。
バイクの教習をする際、車と違って
ヘルメットだけではなく肘当て、膝当て
あとなんか胴体を守る剣道の「胴」みたいなヤツをつけるんですが
全てゆるゆる。
一応付けられるんですが
特に肘当てはすぐにずれてしまった
もし教習中に転んでもコイツは膝を絶対に守ってくれないと悟ります。
転ばないように気をつけよう。
問題3つめ
ニュートラルに中々入らない問題。
こっからは完全に自分の頭が弱いせいで生じる問題。
バイクのギアは左足で操作します。
ギア1にするには足元の棒を下に踏み込む、ギア2以上にするには上に上げる
と簡単なんですが
ニュートラルにするのは、足元の棒を
ギア1とギア2の間に足で調整して持っていかなければなりません。
それが頭の弱い僕には難しいこと難しいこと。
力の加減が出来ずに、
ギア1から上にあげてニュートラルにしようとすると勢い余ってギア2になってしまう。
逆もまたしかり。
それならばと力を抜いて棒を操作しようとしたら
今度は抜きすぎて動かない。
「おや？」と力を入れてしまうと
またニュートラルを通り越してギア1やギア2になってしまう。
この程度の事は教えてもらわずとも一発で出来るくらいの頭を持ち合わせたかった。
問題4つめ
グリップ深く握りすぎる問題。
今までの23年間のうち、自転車の乗り方を覚えた4歳以降は移動手段は基本自転車でした。
そのせいで二輪の形に乗るとどうしても自転車の感覚が出てきてしまい
常に手の親指以外はブレーキの所にかけてしまいます。
しかしその握り方では深く握りすぎであるため
グリップを回してスピードを上げる際
回し過ぎになってめっちゃスピードが出てしまいます。
正確にはスタンド立てた状態で練習したので
超スピードを出す事は免れましたが
完全に速いスピードを出してる時の音がしました。
ニュートラルにしろこう言うのにしろ
基本的に微調整は苦手なのです。
問題5つめ
ブレーキを手に頼り過ぎる問題。
こちらも自転車生活の弊害。
バイクを止める時はギアーを1にして
手と足のブレーキを使って止まらなくてはいけないらしいです。
しかし自分は「ストップ」と言われると
癖で普通に手のブレーキだけで止めてしまいます。
もちろんギアーを下げる事も忘れて。
一応それでも止まれるっちゃ止まれるんですね。
もうこの辺に関しては沢山乗って慣れるしかないっすね。
て事で教習1コマ目はこんな感じで
問題山積み、頭の弱さ山積みな感じで終わりました。
2コマ目は明日の仕事終わり。早く免許を取りたいばい。
あと俺が書いてるのは
まだ教習一コマ目の超無知な人間が書いているので
もしかしたら間違った事書いてるかもしれませんので。そこんところの把握よろしくお願いしますってのと
何か間違ってたら教えてもらえたら嬉しいです。
今日の一曲
GT400/THEE MICHELLE GUN ELEPHANT
4月22日
今日は何時に起きたか覚えてない。
今週の火曜日資源ゴミの日だから
とりあえずダンボールしばる為の紐を買いに
自転車で20分かけてケーヨーデイツーに買いに行く。
そろそろ部屋を少しは片付けようと思う。
その後あまりに暇だった為、柿田川公園に行く。
先日の楽寿園同様とても綺麗で
金曜日から落ちてた心が少し穏やかになった。
気がする。
家族連れやカップルとかが多くて
一人で来てるの見る限り俺一人だった。
でも子供と遊んでる親を見て
自分には一生手にいれることの出来ない
幸せな家族との時間
をお裾分けしてもらえた気分になった。
僻んだりしなかった自分の心の洗われ方に驚き。
ついでに名物らしい豆腐アイスを食べた。
美味しかったけど普通にバニラのソフトクリーム食べれば良かったなぁと思った。
その後業務用スーパーで牛乳とビスケットを買って
昨日防犯登録した時に忘れた書類を取りに自転車のあさひに行って
帰りに遊歩道を通って帰った。
遊歩道もめっちゃ良い感じだった。
iPhoneのカメラでは限界があって撮れなかったけど
普通に鵜とか、よく分からない鳥もいた。
カメラの購入マジで真剣に考える。
今後やる事ない週末はここに来よう。
柿田川公園もここも無料だし。
あとこの前賞味期限切れて
確実に食べてはいけない匂いのパンを
もったいないから食べたんだけど
今後はそういうパンが出たらここに来て
水鳥達に与えよう。
んで5時ごろ帰宅してからは
段ボールを買ってきた紐で縛ったりした。
遅めのお昼ご飯も食べた。
料理ちゃんとしようと思った頃に買って
料理しなかった餃子の皮に
お袋が送ってくれた残り物の麻婆豆腐を入れた食べ物。
餃子の皮も最近コメの代わりに
普通にレンジでチンして食べてたんだけど
ちゃんとこういう風に何かしら包んで
火を通して食べるのが正解だね絶対。
その後はやる事も無いから
録画してた激レアさんみたり
昨日買ったタバコをひたすら巻いたりした。
バックドロップシンデレラとセックスマシーンの対バンのチケットを
やっと購入する事を決意して買おうとしたら売り切れてた。人生。
そして
昼ごはんの3時間後に晩御飯。
今日は明日からの1週間に向けて米を炊いたから
贅沢に冷凍の牛丼と、
いつ賞味期限が切れるか分からない生卵
を米に乗せて食べた。
段違いに美味しい。
餃子の皮だけさっさと食ってた
先週の木曜日金曜日の俺に食わせてあげたい。
生卵も美味しかったから多分まだ賞味期限切れて無い。
そしてシャワーを浴びて今に至る。
来週は沼津の劇場にゆにばーすとか見に行く。
それまで生き抜きましょう。
今日の一曲
さらば青春のパンク/バックドロップシンデレラ
社会人4月21日
もう何日目か分からないから日付で。
今日は休日。昨日の夜少し堕ちたのを引きずって起床12時頃。
隣の駅までチャリンコ40分漕いでドンキホーテに行く。
行く直前に地元の童貞仲間2人(ハナワ、もりた)から電話が来る。
はなわが一人暮らし始めたから二人で今家電買いに行ってるらしい。
車の中暇だから電話しただって。嬉しいありがとう。
はなわは相変わらず童貞してるらしいけど
もりたは最近好きな女の子と良い感じらしい。
こっちの調子聞かれてありのままの惨敗を話す。
1時間くらいで電話を切る。
ドンキホーテではメモ帳とトリスハニー？と
ウォークマンを車につなぐプラグを買う。
ついでにタバコ屋を調べて巻きタバコを買う。
店のおっちゃんが良い感じの人で
サンプル4つくらいくれたからお礼じゃないけど
LOTO 6も一口買う。当たると良いな。
どうせ当たらないけど。
帰り道、今週はマジで楽しみが無すぎて虚しいから
せめて美味しいもの食べようと駅の近くのラーメン屋さんに入った。
結果マズかった。せめてもの楽しそうな事さえこんな結末。本当に人生。
帰りにチャリンコの防犯登録だけ済ませて帰宅。
眠りたいのに朝寝すぎて眠れない。
とりあえず昨日からハマり始めた
かもめんたる面白い。
コンビニで来週の沼津の吉本のライブのチケットを買う。ゆにばーすが出るんだって。
来週はこれを楽しみにする。
かもめんたるのライブ行きたい。
ついでに電気代とガス代の支払いも済ます。
帰宅してこれから買ってきたトリスハニーを
ヨーグルトにかけて食べようとっとと酔おう。
仕事で色素を扱ってる。
色素は洗剤だと落ちないからアルコールで落とす。
アルコールで色素を消してる時は大抵
「今日も帰宅したらアルコールでネガティブな感情消そう」って思ってる。
ちょっと詩的だべ？
今日の一曲
革命にふさわしいファンファーレ/バズマザーズ
社会人15日目
今日は仕事。
朝何食ったか覚えてないけど
何かを食べた記憶はある。
何か作ったりしたら覚えてるはずだから多分おせんべい。
帰省した時ばあちゃんが
「寂しくなったらおせんべい食え」って大量に持たせてくれたヤツ。
特別寂しい訳ではなかったけど食べた。
絵本なら寂しくてせんべい食べたら
友達が出来るとか、そういう魔法のおせんべい感あるセリフで
ばあちゃんはせんべいくれたけど
特にこれと言って何も起こらなかった。
仕事は特にミス無く出来た。
帰る直前に急に明日
先週の出張の報告会に出ろと言われた。
でも今日はミスしなかったから
帰り道が心地良かった。
帰宅して先週の出張の事を思い出すけど
特に覚えてないしあんまりメモも取ってない。
とりあえずもらった名刺とパンフレットに目を通して
こんな事を考えました的な事を軽く考えた。
晩御飯は冷凍のハンバーグ。
久しくベーコンとソーセージ以外の肉を食べてなかったから
冷凍食品でも肉を食えて嬉しかった。
明日も仕事。週末やりたいことも特に思いつかないまま。
でも来週にはギガ復活してるからポケモンGOでもしよう。
おやすみ。
今日の一曲
